加速转型，腾讯与丰田达成战略合作

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4月25日，腾讯与丰田在2024北京车展上宣布开启战略合作关系。

未来，丰田将结合腾讯的AI大模型、云、数字化生态等优势能力，与丰田的SDV等丰富的移动出行相融合，为每位用户打造个性化、多样化的移动出行体验，并将共同创造未来移动出行的新价值。

图片来源：丰田中国

聚焦向移动出行公司转型的目标，围绕“电动化”“智能化”“多样化”三个方向，丰田正持续推进业务转型。

在智能化领域，丰田很早就与国内自动驾驶公司小马智行达成了深度合作。2023年8月，丰田中国与小马智行、广汽丰田就成立自动驾驶出租车相关事业合资公司签订协议，三方计划共同出资超10亿人民币，推出以广汽丰田生产的丰田品牌纯电动车辆为原型车的Robotaxi车辆。

据最新消息，丰田与小马智行的合资公司即将于近日正式成立，首期计划导入千台规模的铂智4X Robotaxi，并在主要一线城市通过小马智行的运营平台提供无人驾驶Robotaxi出行服务，共同推进L4级无人驾驶Robotaxi的商业化落地。

图片来源：小马智行

正在举办的2024北京车展上，小马智行与丰田联合开发的铂智4X Robotaxi概念车也进行了重磅亮相。据了解，该款车型计划搭载小马智行第七代自动驾驶乘用车系统方案，以实现无人驾驶产品的商业化为目标，使技术具备面向城市全域推广Robotaxi的高稳定性和高可靠性。

与此同时，聚焦为每一位顾客提供个性化的服务，丰田还致力于打造与社会基础设施无缝连接的“软件定义汽车”，并于此次北京车展带来了创新概念车“LF-ZC”。据了解，该车能将基本组件彻底小型化、轻量化，并通过硬件和软件的集成，能够先行读取用户需求并自行成长，创造出个性化的体验价值。按照规划，“LF-ZC”将在2026年面向全世界发布。

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盖世汽车讯 据彭博社报道，有知情人士透露，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise即将在未来几周恢复自动驾驶出租车测试，而休斯顿（Houston）和达拉斯（Dallas）将成为潜在测试地点。

去年10月，Cruise的一辆无人驾驶出租车在旧金山撞倒并拖拽了一名行人，而且监管机构指控该公司隐瞒了事故信息，导致该公司在加州的无人驾驶测试许可证被暂停。此后，该公司一直在努力赢得公众的信任。在因安全问题暂停运营之前，该公司在旧金山拥有数百辆汽车，在奥斯汀、休斯顿和凤凰城拥有少量汽车。

图片来源：Cruise

其中有两名不愿透露姓名的知情人士表示，Cruise正在与数个都会区的官员就恢复自动驾驶出租车的公共道路测试进行洽谈，而且这些自动驾驶出租车将配备安全驾驶员。

对此报道，Cruise发言人Pat Morrissey在一份声明中表示，“我们还没有确定恢复运营的时间表。我们的目标是，一旦我们采取措施重建监管机构和公众的信任，就尽快在一个城市重新推出人工驾驶车辆并进行监督测试。我们正在与特定市场的官员会面，以收集信息、分享最新情况并重建信任。”

另一位知情人士透露称，Cruise正在休斯顿十分努力地推动测试事宜，并准备在休斯顿派遣安全驾驶员，未来几个月可能会开始在该市进行测试。但是，截至目前，该公司尚未决定哪个城市将是第一个恢复测试的城市。

其中一位知情人士还称，Cruise一直在对安全驾驶员进行额外的培训，以确保安全驾驶员收集到工程师需要的所有数据。这位知情人士还表示，Cruise还在努力加强安全驾驶员和工程师之间的沟通，以改善过去沟通时有破裂的情况。

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